一名塞爾維亞設計師以獨特的設計概念,融入大量新科技,設計出一款貌似火箭的三輪電動汽車,此一新穎作品在2011年米其林設計挑戰賽(Michelin Challenge Design 2011)上,擊敗上千名世界各地的競爭對手,脫穎而出。
據米其林網站報導,這名現年33歲的設計師魯科維克(Marko Lukovic)將這款車命名為「超音速」(SUPERSONIC),因其在設計中參考了超音速飛機。儘管它的車速無法超過音速,但類似火箭的外形使它看起來似乎可以。
這款車有兩個座位,駕駛與乘客一前一後的坐,類似飛機的駕駛艙。車上配有3個車輪,每個車輪擁有獨立的電動馬達。前輪隱藏在車體內,而兩個後輪配有圓形藍色霓虹燈,可增加夜間的能見度和安全性。
報導指出,這種未來汽車使用「電子感應伺服油門」(Drive-By-Wire),可自動變速,在操控和煞車時不用機械性傳動,使車內和車體擁有寬廣的空間。它的動力來源是先進的鋰離子電池,重量輕、壽命長。電池安置在車體後方,可取出並在家裡、辦公室、旅館等任何地方充電,十分方便。
「超音速」的駕駛儀錶板可伸縮拉長,以節省車內空間。
至於安全性如何,報導說,該車強調安全,它使用鋁合金和其它合成材料製成,重量輕卻很安全。除了汽車四周和門的骨架有強化結構外,車廂內還有3個氣囊,一個供駕駛使用,另外兩個在汽車兩側。
此外,它還配備全球定位系統(GPS),可以在特定地區協助或告知駕駛注意事項,也可自動駕駛。其車頂由感光玻璃製成,可提供最佳的透光度,為了避免乘客過熱,車頂可藉由液晶立即變暗。
報導稱,這種車滿足未來汽車的所有需求,將來在世界各地或將見到它的蹤影。
據米其林網站報導,這名現年33歲的設計師魯科維克(Marko Lukovic)將這款車命名為「超音速」(SUPERSONIC),因其在設計中參考了超音速飛機。儘管它的車速無法超過音速,但類似火箭的外形使它看起來似乎可以。
這款車有兩個座位,駕駛與乘客一前一後的坐,類似飛機的駕駛艙。車上配有3個車輪,每個車輪擁有獨立的電動馬達。前輪隱藏在車體內,而兩個後輪配有圓形藍色霓虹燈,可增加夜間的能見度和安全性。
報導指出,這種未來汽車使用「電子感應伺服油門」(Drive-By-Wire),可自動變速,在操控和煞車時不用機械性傳動,使車內和車體擁有寬廣的空間。它的動力來源是先進的鋰離子電池,重量輕、壽命長。電池安置在車體後方,可取出並在家裡、辦公室、旅館等任何地方充電,十分方便。
「超音速」的駕駛儀錶板可伸縮拉長,以節省車內空間。
至於安全性如何,報導說,該車強調安全,它使用鋁合金和其它合成材料製成,重量輕卻很安全。除了汽車四周和門的骨架有強化結構外,車廂內還有3個氣囊,一個供駕駛使用,另外兩個在汽車兩側。
此外,它還配備全球定位系統(GPS),可以在特定地區協助或告知駕駛注意事項,也可自動駕駛。其車頂由感光玻璃製成,可提供最佳的透光度,為了避免乘客過熱,車頂可藉由液晶立即變暗。
報導稱,這種車滿足未來汽車的所有需求,將來在世界各地或將見到它的蹤影。
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