一艘名為「太陽能星球」號(Planet Solar)的船舶,既像航空母艦,又像是樂高系列放大版。但實際上,這是目前世界上最大的太陽能動力船,目前正在進行環球之旅,並於日前抵達澳洲布里斯本(Brisbane)。
「太陽能星球」號目前正打算創造環遊世界的紀錄,如此一來,她將是第一艘以太陽能為動力繞地球一圈的船。
她於去年9月27日,從摩納哥(Monaco)起航,目前經過了邁阿密(Miami)、坎昆(Cancun)和太平洋的加拉帕戈斯群島(Galapagos Islands)。
「太陽能星球」號(Planet Solar)擁有500平方公尺以上的太陽能板。(Getty Images)
這艘船擁有500平方公尺以上的太陽能板,能夠把太陽能轉化成電能,並儲存在鋰電池裡,以驅動2個動力引擎。
其雙胴體設計,可使航行速度高達14節(每小時14海浬)。船體已進行風洞(wind tunnels)測試,並符合流體力學、空氣動力學,可在航行時降低阻力。
「太陽能星球」號(Planet Solar)採雙胴體設計,航行速度可高達14節。(AFP)
這艘船長31公尺的太陽能動力船,可容納40名乘客,耗資1,250萬歐元(約新台幣5.1億元)。在完成紀錄後,將被重新設計為一艘豪華遊艇。
「太陽能星球」號目前正打算創造環遊世界的紀錄,如此一來,她將是第一艘以太陽能為動力繞地球一圈的船。
她於去年9月27日,從摩納哥(Monaco)起航,目前經過了邁阿密(Miami)、坎昆(Cancun)和太平洋的加拉帕戈斯群島(Galapagos Islands)。
「太陽能星球」號(Planet Solar)擁有500平方公尺以上的太陽能板。(Getty Images)
這艘船擁有500平方公尺以上的太陽能板,能夠把太陽能轉化成電能,並儲存在鋰電池裡,以驅動2個動力引擎。
其雙胴體設計,可使航行速度高達14節(每小時14海浬)。船體已進行風洞(wind tunnels)測試,並符合流體力學、空氣動力學,可在航行時降低阻力。
「太陽能星球」號(Planet Solar)採雙胴體設計,航行速度可高達14節。(AFP)
這艘船長31公尺的太陽能動力船,可容納40名乘客,耗資1,250萬歐元(約新台幣5.1億元)。在完成紀錄後,將被重新設計為一艘豪華遊艇。
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