據美國國家地理網站報導,考古學家23日開始挖掘位於埃及吉薩大金字塔腳下的「太陽船」,為期數月的挖掘工作結束後,科學家將把它重新拼合在一起,再現大船當年的風采。
開始挖掘第二艘太陽船 預期數月
23日,開始挖掘位於埃及吉薩大金字塔腳下的「太陽船」。這是幾個世紀以來人們首次把一塊重達數噸的石灰石板從一個已有4500年歷史的埃及古墓上拆下來。
23日,開始挖掘位於埃及吉薩大金字塔腳下的「太陽船」。這是幾個世紀以來人們首次把一塊重達數噸的石灰石板從一個已有4500年歷史的埃及古墓上拆下來。
在挖掘工作期間,這個墓室處於完全封閉狀態,這是因為考古學家擔心會有空氣或者昆蟲趁機進入墓室,破壞這艘古船的橫樑。挖掘工作預計為期數月,然後研究人員會用幾年時間把它重新組裝在一起。
兩艘船有4500年歷史 是最古老的船
第一艘太陽船1954年從大金字塔附近的沙地裡挖掘出來的,船長大約是140英尺(43米),比目前仍是碎片的這艘正在挖掘的船大一些。這艘大船由於當年技術上的原因,考古學家費了很多力氣才將它拼裝完成,現在正在埃及太陽船博物館裡展出。.
兩艘船有4500年歷史 是最古老的船
第一艘太陽船1954年從大金字塔附近的沙地裡挖掘出來的,船長大約是140英尺(43米),比目前仍是碎片的這艘正在挖掘的船大一些。這艘大船由於當年技術上的原因,考古學家費了很多力氣才將它拼裝完成,現在正在埃及太陽船博物館裡展出。.
第二艘太陽船幾乎與第一艘一摸一樣,是第一艘的姐妹船。第二艘復原後將取代第一艘的位置,在埃及太陽船博物館裡展出,而第一艘會被送進吉薩大埃及金字塔博物館進行展覽。這兩艘古船都已經有4500年的歷史,因此被考古學家視為現存最古老的船隻。
太陽船在古埃及神話故事裡起著非常重要的作用。每晚太陽神--拉神(Ra)會揚帆在冥河裡航行,一路需要經過十二道城門,即十二個鐘點,戰勝各種妖魔鬼怪,直到經過最後一道城門,他成為早晨的太陽拉?哈拉凱悌(Ra-Horakhty),這時他開始乘坐白晝之船在天空中巡航。
太陽船在古埃及神話故事裡起著非常重要的作用。每晚太陽神--拉神(Ra)會揚帆在冥河裡航行,一路需要經過十二道城門,即十二個鐘點,戰勝各種妖魔鬼怪,直到經過最後一道城門,他成為早晨的太陽拉?哈拉凱悌(Ra-Horakhty),這時他開始乘坐白晝之船在天空中巡航。
法老希望乘坐大船抵達另一個世界
考古學家相信,古船之所以被埋在金字塔附近,是與當時法老的信仰有關。法老們認為,自己可以在死後乘坐大船抵達另一個世界,就能復活而得到「永生」。
考古學家相信,古船之所以被埋在金字塔附近,是與當時法老的信仰有關。法老們認為,自己可以在死後乘坐大船抵達另一個世界,就能復活而得到「永生」。
有些人認為,太陽船是經過尼羅河把法老王胡夫的遺體運往該地的交通工具,但是考古學家哈維斯表示,由於這艘船沒有帆,因此可以斷定它從未下過水。
50多年前,一些工人在吉薩金字塔周圍進行清理工作的時候,偶然發現了古船的埋葬地,這被當時的人們認為是最有意義的重大發現之一。
50多年前,一些工人在吉薩金字塔周圍進行清理工作的時候,偶然發現了古船的埋葬地,這被當時的人們認為是最有意義的重大發現之一。
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